油運市場行情周述(2013.46)
2013-11-15 08:46:58 來源:國際船舶網 編輯:國際船舶網 我有話要說
原油運輸
據挪威Fearnleys周報顯示,VLCC市場中東灣地區運價上周有所提高,目前該地區租船活動仍然較為有限,不過船東預計市場將在下周開始回暖,并在12月各項租約將陸續落實。大西洋地區市場仍然活躍,因VLCC船舶運力有限。蘇伊士型油船(船型 船廠 買賣)市場本周持續維持穩定狀態,西非/西半球地區航線保持穩定,因此預計12月船舶運力增長時租價依然能有所上升。由于東半球市場交易活躍,大西洋地區市場運力不斷移出,預計未來該地區市場租價將繼續上升。地中海/黑海地區運價也保持平穩狀態,不過隨著運力不斷變化預計未來該地區市場將有所收緊。北海/波羅的海地區市場也保持平穩狀態,本周租價仍然與上周持平。在地中海/黑海地區由于租船活動活躍,預計未來將有租約出現延遲狀況。阿芙拉型油船市場在加勒比海地區租價與上周持平,由于天氣影響,未來運價預計將仍維持目前的水平。
成品油運輸
西半球:歐洲大陸地區本周仍然較為平靜,該地區運價指數維持在ws70/72.5水平。6萬噸船跨歐洲先運價指數上升了10個點,至ws100。靈便型成品油船(船型 船廠 買賣)中,3萬噸船跨英國航線運價指數為ws115,跨地中海地區航線運價指數為ws117.5,與上周持平。而在返程航線運輸上,MR型成品油船和LR1型成品油船的美洲灣/歐洲大陸航線運價均有所變化。MR型船運價指數從ws160跌至ws130,而LR1型船運價指數從ws90升至ws105,而且MR型成品油船運價未來仍將疲軟,而LR1型船運價持續堅挺。加勒比地區直航航線運價指數也從ws145跌至ws120。
東半球:隨著上周市場活動活躍結束,本周市場運價開始下跌。LR2型成品油船維持上周較低的運價,而LR1型成品油船運價下跌明顯。5.5萬噸船中東灣/日本航線運價指數跌至ws92.5,從上周以來下跌了5個點。而LR2型船中7萬噸船同航線運價指數仍在ws70左右。隨著中東灣地區LR1型船數量不斷增加,預計未來該型船運價指數將跌破ws90。雖然目前飛機燃油運輸活動活躍,不過運價依然維持一路下跌的趨勢。MR型船市場活動也開始減少,預計收支平衡的返程航線狀況將結束。
液化氣運輸
本周早期波羅的海VLGC指數中,82,000立方米的船舶平均達到了每月100萬美元的成交量。而在現貨市場,近期中東灣地區市場開始出現一些12月的運輸互動,甚至已經出現部分1月租約。不過,在西半球,該型船租約活動有所回落。預計未來幾周LVGC現貨運價仍保持目前的水平。